2022-08-23 10:16:35 来源 : cnmo
据此前报道,车主黄先生被4S店告知,自己的车子更换电池要54万元,而他的车子才30万元左右,这还不如直接报废?
8月22日消息,极星汽车方面对此给出回应,称目前上述用户车辆已经全损报废,并且由保险公司全额赔付,不存在维修的问题了。不过,虽然事故车辆已经全损报废,但针对天价换电问题,极星还是没有给出解释。
据了解,上述事故车属于一辆极星2,其底盘受损,电池板向内凹陷,同时大灯也有一定程度受损,但4S店方面给出的总报价高达54万元,其中光换电池就需要40万元。而该车售价仅33.8万元,实际开票价仅24.9万元,黄先生实在难以接受对方给出的天价维修费。
某动力电池内部人士表示,如果只是换动力电池,那40万元的费用确实有点“离谱”。虽然现在因为原材料涨价问题让电池组比此前贵,但也不会超出那么多。
有分析认为,极星2电池包更换费用之所以如此之贵,与其结构有关。据悉,极星2的电池包由铝制外壳包裹,同时采用了H型分布方式,分上下两层。这种非常规的结构可能更容易保护电池,但维修价也更贵。