2023-04-27 17:11:38 来源 : 中国经济网
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中国经济网北京4月27日讯 今年以来，新能源赛道遭遇持续调整，景顺长城股票投资部执行总监杨锐文认为，其原因是市场担心2022年底电动车补贴取消前的冲量行为对2023年的需求透支以及近期的价格战。然而本周三，新能源赛道强势反弹，电力设备板块大涨4.88%，汽车板块反弹逾2%，光伏逆变器指数上涨9.78%，发电设备指数上涨8.24%。在新能源带动下，创业板指上涨1.54%，创业板50指数上涨2.40%。
对于新能源行业的未来发展，杨锐文称，长期来看，电动智能汽车是未来十年最精彩的赛道。“因为我们知道这是一个鲜有的万亿级别的赛道，未来电动智能化的渗透率和产值还有数倍的提升空间。当然，当前锂电产业链出现一定程度的调整，但是优秀的企业正在凭借自身成本优势以及优秀的管理模式，逐步扩大份额，赚取行业的超额收益，淘汰落后产能，我们相信这些企业经历洗礼过后可以更好的享受这个大赛道的红利。”
“在智能化方面，我们认为汽车的体验性功能配置会走向如同手机一样的配置，汽车会引入越来越多酷炫的功能，比如多屏联动、语音操控、车内投影等等，这将提升相关汽零企业营收的天花板。我们非常看好汽车电动化和智能化进程的加速，对未来充满期待和想象。”杨锐文说到。
同时，杨锐文还认为，AI的超预期进展也将给汽车带来变革。汽车作为人工智能的产品载体之一，自身就是一个天然的应用场景。比如，智能座舱对GPT模型本地部署提升语音交互体验，智能驾驶通过大模型优化感知算法，减少标注工作，提升自动驾驶能力等等，都将加速汽车智能化进程。
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