2023航运金融行业趋势展望及发展策略

自建设方案实施以来，相关要素加速集聚，重点项目相继落地，港信期货、航运金融联储证券等机构落地，填补青岛本土期货、券商牌照领域空白。航运金融与航运贸易深入融合，通过金融企业对接行动，提供“一对一”金融服务支持，对口辅导企业3926家，累计放贷航运金融金额超56亿元。

从当前的商业模式来看，金融船东在融资成本上、货主船东在货源把控上的天然优势正在逐渐强化，金融机构在航运金融领域的积极布局，加大了行业的供给能力和供给速度，促成了行业一定的整合集聚效应。

(资料图片仅供参考)

国家发展改革委和交通运输部出台的《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》提出，要以服务实体经济为方向，做大做强国际跨境融资租赁，发展特色航运保险业务，在天津自贸试验区试点推进离岸金融业务，打造北方国际航运融资中心。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国航运金融行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

航运金融是指航运企业运作过程中发生的融资、保险、货币保管、兑换、结算等经济活动而产生的一系列相关业务的总称，可分为船舶融资、船运保险、资金结算和航运价格衍生产品四大类型。

航运金融的业务主要包括海上保险、船舶融资、资金结算、航运价格衍生产品等。从事航运金融的主体主要有航运企业、港口、造船厂、银行、保险公司、证券公司、商品及衍生业务的经销商、金融租赁公司等机构。

2022年，我国内河航运的干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，全年运价总体低位运行;集装箱运输市场呈现较快增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过六成;散装液体危险货物运输市场相对稳定。

数据显示，2022年，长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨，同比增长4.5%;长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨，同比增长1.7%;三峡枢纽通过量1.6亿吨，同比增长6.1%;珠江水系完成水路货运量13.90亿吨，同比下降4.8%;长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨，同比增长2.0%。

2023航运金融行业趋势展望及发展策略

据日前宁波市自贸办印发的《浙江自贸试验区宁波片区“一区一件事”改革联动发展2023年行动方案》，鄞州区将联动开展航运金融系统集成创新，提升港航服务能级。依托境内运费外汇支付便利化、优质企业贸易外汇收支便利化等金融领域系列改革试点，通过优化外汇支付特定应用场景的审核流程，提升审核效率，解决大量货运企业、船运代理企业“笔数多、总量大、单笔金额小”所面临的“审核难、效率低”等问题，进一步提升宁波港航金融服务能级，助力宁波片区打造金融开放服务枢纽。

伴随着运费上涨、经济的不确定性及地缘政治的波动，航运物流业面临需求不足和成本上升等多重压力，企业融资问题逐步凸显。以GDP位列“浙江第一区”的鄞州区是宁波市航运物流产业最为集中的区域。近年来，鄞州区逐渐拓展高端港航服务领域，先后引进挪威船级社大中华南区营运船中心、利比里亚船旗国、华洋海事等一批龙头企业，国际班轮公司阿拉丁航运、瀚酋航运、沃德菲航运相继在宁波鄞州设立中国总部。同时涌现了一批以东南物流、顺圆物流、达升物流等为代表的港航服务业本土优秀企业。数据显示，目前规上企业289家，占全市约一半，2022年规上企业营收突破900亿元。

我国是海洋大国，也是航运大国和造船大国。数据显示，截至目前我国拥有数百万平方公里管辖海域面积，18000公里大陆海岸线，11000多个海岛、14000公里海岛岸线，水上运输、船舶建造、渔业产量、船员数量等指标稳居世界前列，海运航线和服务网络遍布全球。

当前，国际航运中心“东移”的趋势日益清晰，我国航运发展正处于重要战略机遇期。2020年中国海运进出口量增长了6.7%，达34.6亿吨，占全球海运贸易量的比重从27.1%提高至30%，对中国进出口实现正增长贡献巨大。海运对全球经贸复苏发挥着强劲的支撑作用，海运业本身也正在加速演化。

近年来，我国航运金融总体呈现出稳步发展、发展潜力巨大等特点，同时体现出了区域集聚性的发展特征。上海、香港等地凭借自身区位优势，有着得天独厚的航运金融发展条件。以航运金融核心业务板块来看，截至2021年底，中资租赁船舶资产规模达767亿美元，相比2020年增长了14.99%。

2021年租赁投放额约为200亿美金，但对比债务融资规模整体仍较小，占全球船队规模8-9%。以船型资产价值计，集装箱船在租赁船队中占比最高，其次为散货船、油轮，近期LNG船项目增加。其中，散货船各细分船型分布较为平均，集装箱船以8000箱以上大箱船为主，油轮和LNG船以融资性租赁为主。2022年至今租赁公司新增业务有所放缓。航运金融业的发展和国际航运中心的建设相辅相成，有着密切的联系。如纽约、香港、东京、伦敦、新加坡等五大国际航运中心都是着名的国际航运金融中心。经过多年布局，金融租赁公司的航运业务板块已具有一定规模。有业内人士直言，航运产业只有在长期稳定的金融支持下进行改革，才能真正实现健康发展。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国航运金融行业市场深度调研及投资策略预测报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。