青岛地铁抓住了城市流量密码

单日最高客运量超过224万，年度总客运量今年很可能超过3亿，未来日均客运量达到500万人次……青岛地铁正在成为这座城市最重要的流量入口。

(相关资料图)

同时，随着人口结构不断调整，越来越多受过高等教育的年轻人成为各大城市和都市圈的活跃人口，他们更喜欢地铁沿线的体验经济，也成为了飞驰列车上的主力人群。

地铁车厢里一张张朝气蓬勃的面庞写满了步履不停的梦想，他们是这座城市的生机和活力所在。

如何让这些怀揣梦想的年轻人的地铁出行更丰富有趣，让地铁空间成为愉悦心灵的载体，青岛地铁通过数字创意赋能找到了最好的互动方式。

近日，在川流不息的五四广场站内，一处别致的海洋主题数字互动装置吸引了往来乘客的目光—— 青岛地铁改造完成的五四广场站B通道“数智光廊”正式亮相， 在穿梭的人流之中呈现海洋生物的光影艺术互动，裸眼3D交互新媒体矩阵装置的开发，实现了全国首例地铁媒体+运营信息+公共艺术+交互式查询的集成互动。

通过元宇宙和数字孪生等新技术手段，青岛地铁在讲好更多优秀品牌和本土新锐企业故事的同时，打造了一个更智慧、更时尚、更能彰显城市文化底蕴的地铁空间，共同为城市美学建设贡献力量。

在这里，青岛地铁聚集的人流、物流、资金流和信息流，共同串联构筑起了这座城市的“价值动脉”。

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进入旅游旺季，青岛地铁持续迎来高峰时刻。

那么，青岛地铁到底有多火爆？

根据交通运输部公布的数据，整个7月份，青岛地铁线网总客运量达到4952万人次，创下今年以来的新高，在全国主要城市中，这一数据能排到全国第13位。

我们来做一个对比。

2022年青岛地铁线网总客运量达到2.83亿人次，日均客运量77.58万人次。

从今年表现来看，青岛地铁前8个月的总客运量大概率会接近去年全年的表现。

而且，相比于全国其他城市，青岛地铁的客流人群有两个独特之处。

一是作为一个旅游城市，青岛地铁迎接的是全国各地游客，覆盖人群范围大。

今年前七个月，青岛地铁月度总客运量最高的就是7月，接近5000万人次；总客运量最低的月份是4月份，在2000万人次左右。

而在今年五一假期，青岛地铁线网单日客运量连续4天创历史新高，最高日达224.43万人次。

这些数据对比表明，乘坐青岛地铁的，除了本地市民，外地游客占比不少。

二是作为一个在建线路达10条的城市，青岛地铁的客运量仍处于快速增长中。

以今年7月份全国城市地铁总客运量TOP20和2019年同期对比来看，青岛地铁增加了172%，增幅仅次于长沙的177%，合肥增速为126%，位列第三。

单独拿青岛这几年客运量数据对比看，2021年，青岛地铁全网最大日客运量121.9万人次，相比于2020年增加38%；

但到了2023年，青岛地铁全网最大日客运量224.43万人次，相比于2021年增加84%；

这种客运量的大幅增加，除了疫情因素，很大程度还是跟青岛地铁线路逐渐成网之后更能体现优势有关。

根据青岛地铁规划，预计至2028年，三期规划所有线路全部建成后，青岛地铁运营总里程将达到503公里，日均客运量达到500万人次。

此外，青岛地铁今年6月以来还推动了一批未开通车站加速接入地铁线网。

其中，6月30日，2号线海信桥站，1号线中山路站A出入口、胜利桥（纺织谷）站C2出入口开通运营。7月25日，1号线西镇站开通。截至目前，地铁运营车站达到148个。

8月初，青岛地铁继在7月延长1、2、3号线高峰运营时段后，再次对线网行车安排进行了微调。进一步压缩1、8、13号线行车间隔，提升线网总体运能，提升市民出行体验。

依托越织越密的地铁线网、巨大的客流量、丰富的媒体形式，青岛地铁媒体网络覆盖面不断扩大，商业价值同步上升。

数据显示，青岛地铁媒体广告依靠7条开通运营线路，运营总里程达315公里，覆盖青岛80%以上区域。

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地铁是一座城市的名片，地铁广告则是彰显城市文化和气质的重要触点之一。

特别是随着3D、AR等数字技术的发展，不少城市的地铁站将AR增强现实技术融入车站，创造更加丰富的交互玩法和更加多维的艺术装置。

青岛地铁也在将元宇宙技术全面融入到各大地铁站点和沿线的展示中。

最新在五四广场站B通道亮相的“数智光廊”，由青铁商业联手金东数创共同改造完成，通过数字科技赋能地铁空间，以媒体艺术塑造地铁场景新体验， 打造了裸眼3D数字媒体光柱、沉浸式数字艺术光廊、网红打卡媒体墙三大媒体数字艺术场景。

尤其是裸眼3D数字媒体光柱，打破了传统方形或圆柱形LED包柱形式，以螺旋曲面LED形成立体装置艺术，青岛小嫚和青小铁联合出演，以生动逼真的裸眼立体影像讲述城市文化及品牌故事，有效增加来往客流的关注、分享。

负责本次媒体改造的青铁商业作为青岛地铁集团全资子公司，是青岛地铁经营赛道的主力军，承担着两大重要职能：

一是在青岛地铁沿线布局商业，

二是利用地铁广告资源帮助企业和城市做好形象宣传。

秉承母集团青岛地铁双一流目标战略，青铁商业也在运营中突出创新引领，围绕“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”六大目标要求，全力打造高质量创新型数字媒体运营商，为城市、乘客及品牌提供深度的增值服务体验，唤醒城市文化的最大公约数，使青岛这座城市更加宜居宜业宜游，助力青岛“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市面貌。

为了帮助城市和企业讲好品牌故事， 今年4月，青铁商业、青铁教育咨询公司正式入股山东数字科技头部企业金东数创， 希望通过引入先进的数字技术，打破站内传统广告媒介形式，以“媒介+场景”的策划理念，打通线上线下，营造有青岛地铁独特气质和青岛城市气质的网红车站、人气空间，强化乘客的“一站一风景”体验。

由青铁商业和金东数创携手打造的地铁沉浸式体验场景亮相北京-青岛轨道展。

随着五四广场站“数智光廊”的亮相， 青岛地铁广告媒体“亮”起来、“动”起来，实现了从1.0覆盖媒体到3.0智媒体的跨越式改变，正式迈进“数字场景新时代”。

在数字媒体基础建设推动的同时，青岛地铁也开创性的在地铁行业内提出 “媒体数字资产” 的理念，成为国内轨道交通行业率先在全域系统开展数字化转型和智慧城轨建设工作的企业。

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放到全国来看，在地铁运营过程中，各大城市都意识到地铁广告的价值。

但要想实现地铁广告效果的最大化，不仅需要新技术，更重要的是 创意策划和服务细节。

青岛地铁以班组民主自治管理为核心的班组建设，在青铁商业的业务拓展和服务过程中体现得淋漓尽致。

以海信空调为例，青铁商业在依托青岛地铁百万客流场景基础上，进一步融入发车仪式、主题列车、创意快闪、沉浸展陈以及地铁站内的多样氛围营造等形式，与目标客群进行了多维度互动，开展整合宣传，推广展示品牌新产品。

今年3月，茅台酱香系列酒主题专列在青岛地铁2号线正式发车。贵州大曲、汉酱和茅台王子酒（金王子）组团亮相，共上线8辆列车。

相较于传统的单列投放模式，这是青岛地铁首次进行大体量线路投放。

随着周末行车间隔的压缩，茅台主题包车在2号线的出车频次增加，乘客在乘坐时遇到茅台主题包车的几率也随之增加，根据数据显示，茅台主题包车拥有高达95%的广告传达率。

被放大的产品外观提升了受众的视觉抓取能力，更有效地传递广告信息，快速让受众与品牌产生更多的情感连接。

像这样的创新思维，贯穿了青岛地铁广告运营始终，更多新做法还在不断涌现。

2021年10月至今，青岛地铁坚持数字化转型与平台化思维，为事业伙伴持续更新数字化媒体场景， 先后完成李村站“动感光廊”、青岛北站“炫彩光柱”“城市之窗”、五四广场站“璀璨光廊”“万象光廊”“数智光廊”六处媒体焕新，也让青岛地铁一举迈入国内地铁城市媒体数字化转型程度前列，陆续服务了海信、茅台、中国银行、农夫山泉、可口可乐等行业头部客户。

但数字化媒体的地铁应用，并不是单纯靠华丽的“硬件堆砌”。

比如，在五四广场站展示的OPPO Find X6系列广告，有两个细节，首先是五四广场站天然的场景化优势给予品牌广阔的自我展示空间；第二，通过“万象光廊”丰富的品牌表现力， 让品牌与年轻人面对面达成灵魂的深度交流，为产品找到最契合的潜在消费者。

通过科技和创意将流量价值转化为商业价值，同时又通过商业价值的放大吸引更多优秀合作伙伴，青岛地铁帮助更多优秀品牌找到了触达更多人群的流量入口。